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較早公告: 在現代工業自動化、液壓系統、潤滑設備及化工流程中,穩定、可靠、高效的流體輸送是保障設備連續運行與工藝精度的關鍵環節。作為容積式泵的重要代表,齒輪泵因其結構緊湊、自吸能力強、流量脈動小等優勢,被廣泛應用于燃油、潤滑油、液壓油、樹脂、膠黏劑乃至高粘度介質的輸送場景。而在全球齒輪泵制造商中,德國KRACHTGmbH(克拉希特公司)憑借百年精密制造基因、嚴苛質量標準與持續技術創新。一、KRACHT公司簡介KRACHT公司成立于1911年,總部位于德國蘇斯特(Sauerland),是一家擁有百年歷史的家族
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如何正確安裝E+H壓力傳感器
點擊次數:1988 更新時間:2018-12-04

如何正確安裝E+H壓力傳感器

 

    安裝壓力傳感器時,傳感器端面應正對齒輪。方法如下:首先使用扳手將傳感器旋入,直至傳感器斷面與齒輪齒頂相接觸;其次將傳感器回旋半圈,使其間隙為0.5~1.5mm;后旋緊鎖緊螺母,將傳感器固定。

  角速度傳感器在叉車上面應用非常廣泛,除了正確選擇所需要的角速度傳感器之外,傳感器安裝也是它發揮性能的一個方面,電磁式角速度傳感器與齒輪的齒頂之間的間距,對轉速測量有至關重要的影響。除此之外,壓力傳感器的電磁式角速度傳感器的氣隙也是一個重要參數,一般在0.5到1.5mm為好。氣隙小的傳感器輸出信號峰值電壓幅值就大,利于檢測,但對被測件的制造精度與裝配要求會提高,這就使得制造成本也相應增加;氣隙大的傳感器對被測件的制造精度與裝配要求低,但輸出信號峰值電壓幅值就小,不利于檢測。

  固定好之后,還需要測量角速度傳感器電磁感應線圈阻值大小。方法如下:將萬用電表的置于電阻kΩ擋,用萬用電表2根表筆接觸傳感器的2個端子,測量傳感器兩輸出端之間的電阻值。不同廠家和型號的傳感器阻值不等,如果傳感器損壞,其阻值為0或無窮大。

  確認電磁感應線圈良好后,還應用萬用電表檢測交流電壓信號。方法如下:將萬用電表的置于交流電壓20V擋,斷開壓力傳感器的連接器,用萬用電表2根表筆接觸傳感器的2個端子,啟動設備使齒輪旋轉,觀察交流電壓信號,正常時,交流電壓值隨齒輪轉速的增加而增大。

  如果未觀察到交流電壓信號,需檢查壓力傳感器的安裝狀況;如果能觀察到交流電壓信號,則需檢查傳感器到對應控制器的連接線路,由此可以看出,叉車角速度傳感器正確安裝與否對測量結果影響很大,需要將氣隙調整到一個合適的值,再用萬用表測試是否完好,才能投入使用。

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